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11月21日，由四川路橋承建的都四山地軌道交通項目全線最高單體建筑綜合樓及培訓中心成功封頂，為2025年車輛基地具備存車條件奠定了堅實基礎。

該車輛基地位于都江堰市蒲陽街道和天馬鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內(nèi)，占地面積約255畝，相關房屋單體建筑面積共5737平方米，由4棟鋼結構單體建筑、11棟框架結構單體建筑組成，此次封頂?shù)臑槿€最高單體建筑綜合樓及培訓中心，高7層、32.4米。車輛基地項目是都四山地軌道交通項目安全運行的總后勤部，建成后將具備車輛停放及日常保養(yǎng)、車輛檢修、列車救援、設備維修、材料供應、技術培訓、辦公等功能，為項目安全平穩(wěn)運營保駕護航。 

自開工以來，項目團隊緊盯進度目標，在黨建引領、安全環(huán)保、質量管理等環(huán)節(jié)積極統(tǒng)籌協(xié)調各類要素配置。一是黨建引領激活紅色引擎。項目黨支部積極響應蜀道集團黨委“黨建引領·扛旗爭先”專項行動，積極開展“黨員先鋒服務隊”“黨員安全示范崗”等工作，同時成立重大生產(chǎn)節(jié)點黨員服務隊，助力項目完成首片T梁架設、動走線特大橋連續(xù)梁合龍等5個關鍵工程節(jié)點，為施工建設注入強勁紅色動能；二是堅定不移守牢安全環(huán)保底線。項目團隊牢固樹立“生命至上 科技賦能 綠色建造”安全環(huán)保理念。通過開展“安全生產(chǎn)月”“安全三部曲”及應急演練等活動，全面深入梳理排查風險隱患并建立相關臺賬，督促限期整改，護航施工建設安全、綠色、高質量推進；三是精益求精打造精品質量工程。項目團隊牢記“質量零缺陷是一種習慣”理念，定期對施工班組及管理人員進行技術、質量交底，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，多次召開質量專題會，制定詳細、規(guī)范的施工組織計劃。在原材料進場環(huán)節(jié)，做好試驗檢測，原材料聯(lián)合驗收等工作，對現(xiàn)場進行全方位、全過程質量管控。

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都四山地軌道交通項目開啟了四川省乃至全國新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大門，對推動山地軌道機車、齒軌等交通裝備“川用川造”以及國內(nèi)山地軌道交通項目建設具有示范引領作用，對促進成都平原經(jīng)濟區(qū)與川西北生態(tài)示范區(qū)協(xié)同發(fā)展，改善區(qū)域交通，促進民族交流與融合，帶動沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。