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近日，由四川路橋盛通公司承建的西昌高鐵沿線新型城鎮(zhèn)化項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱：西昌高鐵新城）第一批次蜀道建川電影博物館聚落、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、高鐵西站站前路等項(xiàng)目相繼迎來重大節(jié)點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)短短七個(gè)月，這些西昌市地標(biāo)性建筑如何拔地而起？

西昌高鐵新城作為一座立足國際視野打造的國際化新城，僅是蜀道建川電影博物館聚落項(xiàng)目的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便堪稱“天團(tuán)”，除世界建筑最高獎(jiǎng)普利茲克獎(jiǎng)獲得者外，還包含中國工程院院士及眾多曾參與設(shè)計(jì)國家體育館（鳥巢）、殷墟博物館等知名建筑的設(shè)計(jì)師，足以達(dá)到?jīng)_刺中國建筑行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——魯班獎(jiǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心也將爭(zhēng)創(chuàng)中國鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量金獎(jiǎng)。在這樣一個(gè)集現(xiàn)代、科創(chuàng)、藝術(shù)于一身的龐大城市版圖中，西昌高鐵新城的建筑體幾乎包含房建板塊所有建造結(jié)構(gòu)，而諸多的大型異形鋼結(jié)構(gòu)便是傳統(tǒng)建筑業(yè)最大的挑戰(zhàn)。

為突破各項(xiàng)建設(shè)難題，盛通公司重兵合圍，盡銳出戰(zhàn)。針對(duì)項(xiàng)目的急難險(xiǎn)重問題，盛通公司由領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭，機(jī)關(guān)各部室人員輪流駐守現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)施工生產(chǎn)，定期召開重難點(diǎn)攻堅(jiān)工作會(huì)幫助項(xiàng)目高效解決施工難點(diǎn)。以黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)為抓手，把科技創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)、綠色生態(tài)作為項(xiàng)目建設(shè)的“頭號(hào)任務(wù)”，同時(shí)結(jié)合西昌高鐵新城整體規(guī)劃特點(diǎn)，以靈活、可持續(xù)的模式進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、分期建設(shè)、重點(diǎn)突破，因地制宜差異化推進(jìn)綠色建造，把“匠造”精神融入各個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)。

      游客中心施工圖紙一到手，高鐵新城總經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理張禮海便召集骨干技術(shù)人員連夜攻關(guān)，進(jìn)行了大大小小數(shù)十次圖紙討論會(huì)。“要克服多種結(jié)構(gòu)交叉施工相互影響帶來的弊端，就得交叉區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)主導(dǎo)先行，獨(dú)立區(qū)域混凝土與鋼結(jié)構(gòu)齊頭并進(jìn)。”“針對(duì)不同構(gòu)件及不同結(jié)構(gòu)形式，要充分運(yùn)用全站儀坐標(biāo)控制法進(jìn)行測(cè)量控制，確保鋼構(gòu)件安裝‘嚴(yán)絲合縫’。”

      由于鋼結(jié)構(gòu)具有不可變性和強(qiáng)腐蝕性等特性，其建設(shè)往往牽一發(fā)而動(dòng)全身，這就要求在安裝架設(shè)之初就必須確保零誤差，用博物館西岸項(xiàng)目經(jīng)理余洋的話來說，架設(shè)游客中心的鋼構(gòu)件就像寫文章一樣，得“字斟句酌”，“鋼結(jié)構(gòu)安裝、搖擺柱垂直度高程必須統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)核校正，確保軸線精度。”

      在施工過程中，項(xiàng)目相繼受到高溫限電、疫情防控等影響，項(xiàng)目近2000人采取“三班倒”“停人不停機(jī)”作業(yè)方式，在嚴(yán)格落實(shí)西昌市疫情防控各類要求的同時(shí)，通過自主發(fā)電、錯(cuò)峰安排施工任務(wù)、科學(xué)調(diào)整材料采購預(yù)案等手段全力保障各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)順利完成。在精專工藝、質(zhì)量、效率的同時(shí)，盛通公司還大力推進(jìn)綠色建造，通過嚴(yán)格控制開發(fā)建設(shè)強(qiáng)度、排放力度以及拆除回收再利用等方式進(jìn)一步提質(zhì)增效、節(jié)能降耗，優(yōu)質(zhì)、綠色、高效地推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施。

匠心在咫尺，初心在方寸。如果將西昌高鐵新城比喻成一個(gè)正在被精心雕琢的作品，那么四川路橋便是恪守初心、獨(dú)具匠心的“手藝人”，而這一大批技術(shù)含量高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目將陸續(xù)成為盛通公司在房建板塊的扛鼎之作、扎根攀西的代表之作，進(jìn)一步增強(qiáng)盛通公司未來精耕新型城鎮(zhèn)化的底氣。