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受“9.5”瀘定地震及連日余震影響，省道217線震中磨西到石棉段的28公里路段多處出現(xiàn)滑坡和垮塌，造成道路中斷，大型搶險(xiǎn)設(shè)備難以進(jìn)入受災(zāi)點(diǎn)位，嚴(yán)重制約搶通保暢救援進(jìn)度。四川路橋積極響應(yīng)四川省交通運(yùn)輸廳和蜀道集團(tuán)部署安排，科學(xué)組織、統(tǒng)籌推進(jìn)得妥大橋旁大渡河岸應(yīng)急碼頭搶建和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，全力保障“生命通道”暢通。

9月8日晚，四川路橋下屬交建集團(tuán)、路航公司共組織搶險(xiǎn)人員90余人、挖掘機(jī)4臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、渣土運(yùn)輸車10臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、150kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)等，投入到得妥大橋旁大渡河岸臨時(shí)碼頭的搭建工作中。經(jīng)過(guò)十余小時(shí)奮戰(zhàn)，最終完成搶建任務(wù)，并于9月9日上午6時(shí)正式投入使用，為裝運(yùn)大型機(jī)械設(shè)備到大渡河下游灣東村片區(qū)塌方段開(kāi)展搶險(xiǎn)工作提供了堅(jiān)實(shí)保障。

9月9日上午10時(shí)，36臺(tái)大型搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備靜候碼頭，隨著機(jī)械啟動(dòng)的轟鳴聲響起，震后第一臺(tái)走水路進(jìn)入受災(zāi)點(diǎn)的重型裝載機(jī)成功登上舟橋。本次水路通道啟用10輛動(dòng)力舟橋，將5節(jié)動(dòng)力舟橋拼成一個(gè)移動(dòng)的水上作業(yè)平臺(tái)，可承載70噸的重型設(shè)備。這是我國(guó)首次應(yīng)用動(dòng)力舟橋搭建移動(dòng)船運(yùn)送大型搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備。

該批施工“重器”將分別抵達(dá)金竹林、芝麻坨、松林坪、鄭家坪、紫雅場(chǎng)等五個(gè)登陸點(diǎn)，奔赴大渡河下游省道217線的28個(gè)受災(zāi)點(diǎn)位，在垮塌路段實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)作業(yè)、同時(shí)掘進(jìn)，開(kāi)啟救援搶通施工“加速度”。