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7月26日上午，由路橋集團機化公司承建的漢巴南鐵路桂花隧道順利貫通，標志著漢巴南鐵路南充境內(nèi)所有隧道均已貫通，為全線建成通車奠定了堅實的基礎。
桂花隧道連接南充市的順慶區(qū)和蓬安縣，全長3222米，為雙線隧道，最大埋深約150米，采取兩頭掘進方式施工，其中進口端為帽檐斜切式洞門，出口端為單壓式洞門。該隧道施工條件復雜，洞內(nèi)存在斷層、突水、局部富集淺層天燃氣等不良地質(zhì)條件，且施工組織難度較大。
為順利完成段內(nèi)各項節(jié)點目標任務，項目部精心組織，科學施工，多措并舉推進項目施工。
一方面積極應用多功能智能拱架安裝臺車、自行式液壓仰拱棧橋、智能化澆筑二襯臺車等新型智能機械設備，在保證安全質(zhì)量的前提下極大地提高了施工效率。另一方面配備人臉識別門禁系統(tǒng)、洞內(nèi)高清監(jiān)控視頻系統(tǒng)、手持式甲烷等有毒有害氣體檢測設備，達到對洞內(nèi)施工全方位監(jiān)測管控，以應對復雜的施工環(huán)境及條件。同時積極采取霧炮灑水車輔助洞內(nèi)降塵降溫，為作業(yè)人員發(fā)放防暑藥品等措施，確保隧道作業(yè)人員安全。
漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，是區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作的基礎性工程，建成后將成為川東北地區(qū)出川的一條重要通道，對四川省深入實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，完善城際鐵路網(wǎng)絡布局，助力秦巴山區(qū)交通和經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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