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10月1日下午，中央電視臺新聞直播間《相逢在偉大時代》專欄，以《沿江高速 “超級工程”構建致富新通道》為題，直播了蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的沿江高速寧攀段ZCB2-20項目釩鈦高新區(qū)大橋建設現(xiàn)場，并同步直播了四川路橋沿江高速另外兩座控制性工程——新市金沙江大橋和卡哈洛金沙江大橋的建設情況。

釩鈦高新區(qū)大橋是沿江高速項目的控制性工程之一，具有“高、大、新”的工程特點。大橋全長501米，主橋為245米預應力砼矮塔斜拉橋，兩岸共有墩柱26排，其中高于80米的墩柱有26根，平均高度達到99.8米；鋼桁梁最小跨徑65米，最大跨徑85米，橋區(qū)樁基持力層為中風化閃長巖，巖石抗壓強度極高。為克服施工面臨的種種困難，項目創(chuàng)新性地采用了內外整體式液壓爬模、高墩超大跨鋼桁梁變曲線步履式頂推等施工技術，確保項目安全、高效推進。

沿江高速全稱為G4216線屏山新市至攀枝花高速公路，全線沿金沙江布設，全長446.244公里，概算總投資934.312億元，由蜀道集團投建，是目前中國高速公路在建單體投資最大的高速公路項目，也是國家“一帶一路”、“長江經濟帶”重大戰(zhàn)略的重要支撐項目，更是服務烏蒙山區(qū)、大小涼山彝族聚居區(qū)經濟開發(fā)、致富奔康的重要民生工程。